SCHIPHOL ALS WERKSTUK
Schiphol als thema voor een geschiedenis-, internet- en/of profielwerkstuk

De luchthaven Schiphol is de laatste tijd steeds vaker voorpaginanieuws. Een actueel en veelzijdig thema voor een werkstuk bij een van de maatschappijvakken of voor een vakoverstijgend project in het kader van het profielwerkstuk. Maar welke rol kan het vak geschiedenis spelen bij dergelijke actuele thema's? En hoe kunnen actuele middelen als ICT daarbij worden ingezet? Deze tekst is een bewerking van een gelijknamig artikel in: Reflector (onderwijsblad voor de bovenbouw) nummer 7, april 1998. De resultaten van een ICT-werkstuk met Schiphol als thema zijn te zien op de leerlingenafdeling van Histopia onder de titel: Schiphol: lust of last?.


I Geschiedenis en bestaansverheldering

Van het moderne onderwijs wordt verwacht dat het bestaansverhelderend is. Leerlingen moeten kennis en vaardigheden uit verschillende vakken kunnen toepassen op hun eigen leefwereld. Dat is bij een vak als geschiedenis niet altijd even eenvoudig.

Zo zullen veel leerlingen bij een historische gedeelte van een profielwerkstuk over bijvoorbeeld Schiphol al gauw denken aan een overzicht over de ontwikkeling van de luchtvaart: het ontstaan van de luchthaven Schiphol of een overzicht van legendarische vluchten zoals de aankomst van de Uiver. Maar is dat nu de historische vorming waardoor leerlingen inzien dat geschiedenis iets te maken heeft met hun eigen bestaan?

Hoe kan historisch onderzoek dan wel een bijdrage leveren aan de discussie over vraagstukken die mensen tegenwoordig bezighouden? We zouden leerlingen kunnen leren om historische standaardvragen te stellen waardoor ze gestuurd worden om heden en verleden te vergelijken en op zoek te gaan naar relevante overeenkomsten en verschillen waarmee ze hun inzicht in een hedendaags vraagstuk kunnen vergroten.

Bijvoorbeeld door hen bij onderwerpen voor werkstukken vragen te laten stellen als:

II Schiphol vanuit een historische invalshoek

Wat levert een dergelijk vraagstelling op bij het Schipholdebat? Het kan hen op weg helpen om zich eerst eens af te vragen in hoeverre de uitbreiding van Schiphol vroeger een onderwerp van discussie is geweest.

Door historische perioden op historisch verantwoorde manier te laten vergelijken, ontwikkelen leerlingen inzicht in de mate waarin vraagstukken samenhangen met de tijd, in hoeverre de oplossingen samenhangen met omstandigheden en belangen die soms van tijd tot tijd verschillen, maar toch ook dikwijls erg vergelijkbaar zijn.

Zo wordt het maken van een historisch onderzoekje meer dan het samenvatten van enkele boeken uit de bibliotheek en wordt van leerlingen pas werkelijk een zekere historische vaardigheid verlangt. De op deze wijze verkregen historische inzichten kunnen, hoe eenvoudig ook, leerlingen helpen om een eigen mening te ontwikkelen over dergelijke vraagstukken en over manieren om hierop invloed uit te oefenen.

III Geschiedenis en de andere vakken in de maatschappijprofielen

Een dergelijke vergelijkende manier van historisch onderzoek zal de positie van het geschiedenisonderwijs kunnen versterken ten opzichte van de andere maatschappijvakken zoals aardrijkskunde en economie, die vanuit hun invalshoek nu eenmaal minder problemen hebben met bestaansverhelderende vraagstellingen.

Overigens zou ook bij deze vakken het leren stellen van vragen die voor de discipline kenmerkend zijn het inzicht van leerlingen in de overeenkomsten en verschillen tussen de maatschappijvakken kunnen doen toenemen. Dat is niet onbelangrijk in een tijd waarin zowel docenten als leerlingen nog moeten wennen aan het profielwerkstuk waarin aspecten van de verschillende profielvakken zullen moeten worden gecombineerd.

Een onderwerp als Schiphol leent zich gemakkelijk voor een benadering waarin leerlingen bij aardrijkskunde de infra-structurele aspecten bestuderen, bij economie de verschillende economische alternatieven bekijken en vanuit het vak maatschappijleer het verband tussen de verschillende meningen en belangen onderzoeken.

IV Schiphol en het ICT-onderwijs

In het ICT-onderwijs bestaat tegenwoordig veel belangstelling voor het door leerlingen zelf laten verzamelen van informatie van het internet. Bij een onderwerp als Schiphol zullen zij wat dit betreft niet worden teleurgesteld. Voor het presenteren van eigen resultaten via dit medium (bijvoorbeeld in de vorm van werkstukken) is veel minder aandacht. Terwijl elke school met een internetaansluiting kan leerlingen de mogelijkheid bieden om hun werkstukken via het internet te publiceren.

Wat zijn de voordelen van een dergelijke presentatievorm? Terwijl traditionele werkstukken doorgaans een enkele keer en dan vaak alleen door de docent worden gelezen, zal een internetwerkstuk in principe door iedereen en voortdurend te raadplegen zijn. De wetenschap dat vrienden, familie en vreemden het werkstuk zullen kunnen lezen, zal leerlingen over het algemeen stimuleren tot het maken van kwalitatief hoogwaardige produkten.

Door het toevoegen van een teller, e-mailadressen en internetkoppelingen kunnen leerlingen zelf kijken hoe vaak hun werkstukken wordt gelezen, met de lezers van hun werkstukken corresponderen en het werkstuk zelf door het toevoegen van nieuwe informatie en/of koppelingen voortdurend uitbreiden. Zo kunnen leerlingen worden aangezet om zich zelfstandig buiten de lestijd met het onderwerp te blijven bezighouden.

Door leerlingen hun werkstukken in de moderne vreemde talen te laten vertalen kan het gemakkelijk als vakoverstijgend project worden aangeboden dat vervolgens wereldwijd kan worden gepresenteerd.

Een internetwerkstuk leent zich ook goed voor groepswerk waarbij een of meer leerlingen een bepaald aspect van een thema onderzoeken. Via koppelingen kan zo uit vele onderdelen een gezamenlijk complementair werkstuk worden samengesteld.

Een dergelijk Schipholproject is in de cursus 1997-98 uitgevoerd op het Amstelveen College. Overigens is het toen niet gelukt om alle resultaten te presenteren op het internet. Een deel van het dit project is onder de titel Schiphol: lust of last? te bekijken. Voor vragen of adviezen in verband met een dergelijk project kunt u contact met mij opnemen.

Bas van der Meijden, 1998.


Noten


Informatie:

(Bas van der Meijden, 1998)